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         光洋軸承在多年的生產經營過程中，針對行業特有的經營模式，除采取普遍的“外協合作”、“持續研發”等競爭策略外，還逐步形成了一套適合企業實際情況的競爭策略。

         1、商用車和乘用車市場并重，“兩條腿走路”

        由于乘用車和商用車具有完全不同的功能和用途，前者主要是耐用消費品，與消費者收入水平的提升密切相關;后者主要是生產工具，與固定資產投資水平密切相關，因此，二者的風險曲線顯著不同。基于此，光洋軸承商用車市場和乘用車市場并重，降低單一市場依賴的風險。

        在國內汽車市場，如下表所示，乘用車一直占據汽車產量的大部分。光洋軸承將在保證產品在商用車市場的占有率的基礎上，大力發展乘用車軸承市場，為公司的可持續發展提供保證。

         2、立足汽車，逐步拓展產品應用領域

         軸承在機械傳動領域應用廣泛。憑借在汽車軸承市場形成的技術和品牌優勢，雖然光洋軸承近年一直受困于產能不足的瓶頸，但仍于2008年開始通過研發和技術積累涉足船用變速器軸承、工程機械軸承等領域，進一步拓展公司產品的應用行業，盡可能降低單一行業依賴的風險。

          3、立足國內市場，逐步拓展國際市場

         國內市場近年爆發式增長，但光洋軸承仍在產能不足的情況下，在有限滿足國內市場需求的同時，加強國際市場的開拓。

           4、在安全庫存基礎上，加大備貨力度

          針對整車和主機廠零庫存的要求，安全庫存已經是業內常態。為更好的服務于下游客戶，同時鑒于下游客戶的規模、實力和信譽，光洋軸承在正常安全庫存外，根據公司的財務情況，適當加大備貨力度，以便滿足下游客戶的臨時增產計劃，通過快速供貨的服務模式，公司在多家客戶的多個產品上取得獨家供應地位。